Características clave
Calota de composite de carbono multicapa: resistencia máxima, ligereza y disipación controlada de energía
Homologación ECE 22.06, DOT y FIM: certificado para carretera y competición profesional
Aerodinámica CFD validada en túnel de viento: mínima resistencia y estabilidad a altas velocidades
Doble spoiler con liberación elástica patentada: reduce energía rotacional en impactos
Alerones y turbuladores aerodinámicos: hasta 4,54% menos resistencia en configuración de carrera
11 puertos de ventilación optimizados: refrigeración superior y prevención del empañamiento
Visor óptico Clase 1 con liberación rápida sin herramientas y compatibilidad Pinlock® 120XLT
Peso ultraligero: 1.540 g (talla M / 3,4 lb) con excelente relación protección-peso
Protección
Calota de composite de carbono que ofrece máxima resistencia al impacto y disipación controlada de energía.
Supera los límites de la normativa ECE 22.06 en un 37 % en impactos lineales y un 65 % en impactos rotacionales/oblicuos.
Forro interior EPS de densidades múltiples que absorbe eficientemente la energía de impacto en todas las zonas críticas.
Superficie interior de baja fricción que reduce las fuerzas rotacionales, oblicuas y lineales transmitidas a la cabeza, el cuello y el cerebro.
Sistema de liberación de emergencia de las almohadillas de las mejillas para la extracción rápida y segura del casco por parte del personal médico.
Protección de impacto en la mentonera con perfil elevado que previene lesiones en la clavícula y forro EPP que reduce el riesgo de traumatismos.
Construcción
Calota de composite de carbono multicapa: carbono 3K de alta densidad, carbono unidireccional, fibra de aramida y fibra de vidrio unidas con resina epoxi avanzada.
Forro interior EPS de densidades múltiples: seis densidades en construcción de ocho piezas.
Superficie interior del EPS de baja fricción con interfaz al forro de confort.
Sistema patentado A-Head Fitment System para ajuste en altura y ángulo del casco.
Almohadillas de mejillas con sistema de liberación de emergencia.
Mentonera con perfil inferior elevado y forro EPP extendido recubierto con compuesto de goma flexible.